車両を前に、目を閉じて一呼吸。グローブをはめた手で車体に触れる。塗装のムラや傷はない。次は、ワイパーや車内ライトの組み付けを確認。一連の確認作業を終えると、「よし」と小さくつぶやき、次の検査に移る。
自動車の最終組立工場であるわが社の最終ラインを担う検査課。入社して配属が決まったとき、「車のすべてを確認する、最後の砦(とりで)」と言われた言葉が印象に残っている。その言葉を胸に、完成車両の検査を行ってきた。
検査は、同じ作業の繰り返し。普段より一層高い集中力を維持する必要がある。実感しているのは、体調や気持ちの乱れが検査に影響すること。それは品質の低下や事故につながる。そのため、集中力を保つ方法を試行錯誤してきた。私は、休日を思い切り満喫することで、集中力と検査の感覚を維持している。
2019年1月からは10人程のチームを統括するサブリーダーに。女性で初めてと言われ、気負ってしまい、先輩や同僚への接し方に悩んだ時期があった。しかし、「安全な車を世に送り出す」と検査の原点に立ち戻ったとき、悩みは自然と消えていった。
検査はチームワーク。自分が見逃した不具合を、周囲に見付けてもらったことは数え切れない。支えられていることに感謝しながら、仕事を続けていきたい。サブリーダーは、いただいた機会。後継者に道を作りたいと心に強く決めている。
(広報各務原 2019年4月1日号掲載)
【髙井 明里 たかい あかり】
入社7年目の24歳。結婚して市内に越してきた。学びの森のイルミネーションを見て「感激しました」。
岐阜車体工業株式会社
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